Mas afinal, por que o Arla 32 não pode ser misturado com o óleo diesel?

Para facilitar o seu entendimento sobre o assunto, organizamos o nosso post de hoje com as perguntas mais frequentes que os motoristas e usuários têm sobre o Arla 32. Confira abaixo:

O ARLA 32 é misturado ao diesel ou fica em tanque separado?

O Arla 32 não é um aditivo do óleo diesel e, portanto, não deve ser misturado com o combustível. Da mesma forma, não se deve abastecer o tanque de Arla 32 com óleo diesel, pois isso irá ocasionar um mau funcionamento do sistema SCR e o aumento de emissões e danos indesejáveis.

Qual é o consumo desse produto? Com um tanque de ARLA 32, quanto será possível rodar?

O consumo de ARLA 32 é aproximadamente 5% do volume do de diesel. Em geral, a capacidade do tanque de ARLA 32 deve ser suficiente para um reabastecimento a cada 3 ou 4 tanques de diesel. A necessidade de reabastecimento do ARLA 32 será indicada no painel do veículo.

Onde é possível comprar o ARLA 32?

O ARLA 32 está disponível nas principais redes de distribuição de combustíveis, revendas e atacadistas de lubrificantes e autopeças do país, além de oficinas e redes de concessionárias autorizadas dos fabricantes de veículos e motores.

O ARLA 32 faz algum mal à saúde? Que cuidados devem ser tomados com ele?

Ele não é inflamável, tóxico ou nocivo ao meio ambiente. Em contatos breves com a pele, não causa irritação. Entretanto, no caso de contato repetitivo, é recomendável o uso de luva de PVC. O ARLA 32 deve ser mantido em sua embalagem original, em local seco e arejado, ao abrigo da luz solar.

O que ocorre se acabar o ARLA 32 do tanque ou se o veículo for abastecido com produto errado?

Dependendo da categoria do veículo, o motor pode perder 25% ou 40% do seu torque até que o tanque seja abastecido corretamente. O motor só funcionará adequadamente com o produto fabricado de acordo com as especificações técnicas.

 

Você cuida da sua saúde, motorista?

Esta é uma mensagem direcionada aos caminhoneiros profissionais, que permanecem mais tempo na estrada do que na própria casa.

Dirigir é uma ação executada quase que automaticamente, mas, mesmo com toda experiência de volante, é preciso muita atenção. Confira algumas dicas para uma boa condução do veículo e que ajudam os motoristas a manterem uma boa postura e a não colocar em risco sua saúde física enquanto dirigem:

1º Dirija com os braços e pernas ligeiramente dobrados, para diminuir as chances de lesões;

2º Apoie bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus;

 Ajuste o encosto de cabeça de acordo com a sua altura, de preferência na altura dos olhos;

4º Mantenha os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evite apoiar os pés nos pedais quando não os estiver usando também;

5º Segure o volante com as duas mãos, na posição dos ponteiros do relógio marcando 9 horas e 15 minutos, para que seja possível enxergar o painel e acessar os comandos do veículo;

 O cinto de segurança deve ser ajustado firmemente passando sobre o peito. Nunca sobre o pescoço;

 O motorista deve se posicionar de modo que veja bem as informações do painel, para assim poder verificar sempre o funcionamento de itens importantes.

Estas medidas simples também contribuem para um trânsito com menos acidentes.

Você tem mais alguma dica para compartilhar com os seus colegas de estrada? Escreva aqui nos comentários. 🙂